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            【工程案例】長春龍嘉國際機場(二期)擴建工程

            發布時間:2020-09-01 分類:公司新聞, 工程案例, 新聞中心 信息來源:www.jsttf.com

            河南華泰新材科技股份有限公司研發的泡沫混凝土在機場航站樓輕質材料墊層、保溫層、找坡層、航站樓地下室停車場等頂板的填充、高架橋路面墊層填充、人行道填充和應用已經很廣泛,已經施工了近十個國內機場案例,不僅為機場結構的安全錦上添花,還為業主節省了造價,已經施工的與中建八局合作的石家莊正定機場,和鄭州新鄭機場,都取得了不錯的效益,還獲得了魯班獎。目前正在施工的長春龍嘉國際機場項目獲得了業主的一致好評。

            人行道氣泡混合輕質土(泡沫混凝土)填充施工

            HT泡沫混凝土墊層是用物理機械方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫,再將泡沫加入由水泥、水等制成的料漿中,經高壓混合,機械泵送至作業面,養護成型的輕質絕熱、隔音材料。其密度一般在450~700kgym3范圍內,可根據建筑設計等要求調整原材料配比,以滿足建筑物強度、隔熱、隔音性能需求。

            與傳統的建筑材料相比,HT泡沫混凝土具有以下優勢:

            1、?輕質高強

            泡沫砼密度一般在250—1200kg/m3 范圍內,根據設計等要求,可在施工現場通過調整水泥、發泡劑用量,可調整其密度,還可作建筑物的墻體使用,大大減輕建筑物的自重,從而降低建筑物的結構與基礎費用,經濟效益顯著。泡沫輕質土的高強度也是很有優勢的,最大達到30兆帕,強度隨意調節。

            下圖是河南漯河昌建項目A05泡沫混凝土承載試驗照片,?混凝土罐車在泡沫混凝土上面直接檢驗,完全承受住了外來力量。

            下圖是長春市城市生態濕地公園長島隧道工程泡沫混凝土填充項目
            工程車輛可以直接在泡沫混凝土成品上面作業,可見泡沫混凝土的承載能力是完全符合設計要求的。

            2、熱工性能優良

            與傳統的保溫隔熱建筑材料相比,泡沫混凝土熱導率較低,密度等級在250—1200kg/m3 之間的泡沫砼,熱導率常在?0.08-0.13w/m.k 之間。不但具有良好的保溫性能,而且隔熱效果顯著,經濟成本比傳統優勢大。?下面是個保溫材料的

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